Tannus гуми - трайни решения

Добри ли са гумите Tannus?

Това е „най-модернототвърдогума в света. 'Танусказва: „Перфектната твърдост 105psi еквивалент, невероятно сцепление и изключително ниско съпротивление при търкаляне. Или1. 1 имаше много подобрена еластичност от Aither 1.0 (Танус'предишна пътна гума), осигуряваща по-добро усещане по време на каране идобреизпълнение на захвата.

Тази статия не се спонсорира от мотоциклетисти с верижна реакция, това е просто един наистина добър сайт, където можете да изпращате нещата евтино онлайн до Япония, някои от тях също са наистина добри, така че обикновено пазарувам между двете, но все пак поръчах няколко гуми онлайн, така че мислех, че правя статия за това кои гуми използвам, кои гуми препоръчвам за тренировки и каране на шосейни велосипеди, както и за пътуване до работното място, така че нека отворим пакета и проверим тези гуми. Всъщност имаме и някои гуми за планински велосипеди, но няма да говорим за тях днес, така че веднага ще забележите, че има голяма разлика между тези гуми и тази гума в тази кутия, както и тази гума тук.

Основната разлика е, че тази гума е сгъната, докато тези обръчи не са сгънати. Така че има огромна разлика между тези гуми, обикновено наричани гуми за клинчър, и те са по-скоро като сгъваеми гуми в зависимост от гумата, но като цяло хората казват, че сгъваемите гуми са малко по-лесни за качване и слизане от гумата Само защото те са малко по-гъвкави и по-широките гуми са малко по-евтини, така че можете да спестите малко пари, като продължите по пътя на телените перли, така че нека да разгледаме някои от тези опции. Първата гума, за която искам да говоря, е една от любимите ми пътнически гуми и това е.

Schwalbe Не съм наистина сигурен как да се произнася, така че аз съм Schwalbe моделът на тази гума е маратонът на това, че когато и да е онлайн, това е една от най-популярните общи гуми, така че повечето от вас вероятно вече познават тази гума, така че започвайки с някои ключови характеристики на тази гума е наистина достъпна, не е толкова лоша, че струва около двадесет и пет долара, или поне така, защото когато я купих онлайн на доста нормална цена, тя има някакъв воден профил отгоре, има наистина трайна дебела защита, ако вижте тази таблица тук е ниво пет на защитната карта на тяхната маса едно две седем и това е адски добре, мисля, че така карам тези гуми повече от две години на моето пътуващо колело, моя жълт Schwinn Madison и все още не сме спуканата гума и има много мили много километри на този мотор, това са наистина твърди гуми, така че сега най-накрая имам заместител за тях, така че водният профил отгоре също отстрани има тази хубава малка бяла лента, което го прави малко по-дълго highlig hts ти караш прецизно, аз карам предимно колелото си на 25, защото все още е състезателен мотор, все още е фиксиран, няма твърде много място за гумите, ако имах малко повече място за пътуваща гума, можех да изкача 28 или дори по-големи, те доминират в някои по-големи размери за тази гума, така че можете да получите по-големия размер, така или иначе те са правдоподобно издръжливи. Написах хиляди километри по мините без проблеми, никога нито една спукана гума и те карат наистина добре, аз карам през цялото време Наистина солидни гуми в дъжда, наистина страхотна цена, наистина ненадмината. Толкова солидна препоръка за гумата Schwalbe Marathon, така че следващата ми гума, която съм поръчал, също е от Schwalbe na, което означава, че сте deDurano. живеете в Япония. Толкова дълго живея способността си да произнасям как произнасяме нещата на английски, така че Durano Подозирам, че моделът Durano за гумата Това е нова гума за мен.

Все още не съм купил тази, но имаше доста прилична ценова разлика между тази и маратонската гума, която току-що ви показах, тази на нивото на защита е само с четири нива по-ниска Не съм сигурен колко голяма е Разликата е в това, че прави предишната гума ниво на зелено, това е защита на ниво на синьо, независимо от това, което означава за вашия стандартен профил, както виждате, той няма почти толкова водни линии, колкото модела на маратон, така че е малко по-малко защитен в този смисъл, но това беше много по-евтино, само за маратонската гума платих около 3000 йени на гума, това е около 27 2 $ 6, а за тази беше около 2400 йени, така че около 22 $, така че спестяването на около пет и шест долара, така че около двадесет и пет процента, въпреки че с тези гуми до двадесет и пет процента спестявания в цената може да си струва, когато в крайна сметка имат приличен срок на годност. Те също изглеждаха малко по-малко, защото има по-малко откриване, но аз ще ги сложа и ще ги тествам и ще видя как ще се играят, ако сте чували преди Schwa в онези времена преди скалата ah no de Reynaud знам, тъй като се получи за вас, те имаха доста добри отзиви онлайн, така че се надявам на тях и ако работят добре, бих могъл да ги използвам повече и да спестя малко повече пари на моите пътуващи гуми, които също са 25 с подобни това е почти стандартът на всички мои състезателни мотори, така че получих комплект от всяка от тези гуми. Последната пътна гума, която горещо бих препоръчал, е континенталната кожа на Gator, която повечето от вас вероятно са запознати с тези гуми, те имат невероятна защита. Използвам ги на състезателните си мотори от години и все още не съм имал нито една пробивка поради повреда на гумите самите гуми получават нелепи нива на защита, при които всъщност все още се състезавам, тези гуми също са толкова гладки и бързи, така че всъщност използвам тези гуми за Doraces, че карах тук в Япония в Crits на тези гуми, които правя Поставете в кутии и критики на Cat1 тук, в Япония. Тези гуми не са толкова леки, колкото някои други състезателни гуми, които бихте могли да използвате, но в момента съм в състезателната си кариера. Не съм толкова фокусиран върху резултатите. гума, която тогава гарантирано няма да е спукана Просто поемете риска и ходете малко по-лесно и имайте S т.е. тези по-леки гуми.

Така че, когато говорим за състезателни гуми, това е съвсем различна тема, за която днес не говорим - карайте и не се притеснявайте за тези неща, недостатъкът на тези гуми е, че те са много по-скъпи от другите две гуми, които ние само препоръчали сте да започнат от около $ 50 и ако имате достатъчно късмет и имате време да пазарувате онлайн, можете да ги намерите в продажба, обикновено можете да ги получите за около четиридесет долара, ако наистина имате късмет, можете да стигнете до $ 35, но отново зависи от типа, който получавате, има два вида тези обръчи, има стила на сгъване, който имам тук, който е по-скъп от кабелния кабел, който е по-отворен стил, точно като тези два, които току-що проверихме. Така че, ако можете да ги намерите по-евтини онлайн, уверете се, че сте получили правилния, ако не го искате, ако искате жичното перло и сгъваемото, не забравяйте да изберете правилното. Това обикновено са поне пет долара повече от тел за подаване на тел за $ 4045, ако някога са в продажба, ще запася няколко от тях, така че ако трябва да ги заменя, ще ги имам вместо да чакам и получавам ги пълна цена по-късно купете, ако не мога определено да купя няколко от тях, защото в даден момент ще използвате темата, така че те са ръчно изработени в Германия наистина страхотен продукт силно препоръчвам Карах ги по чакълести пътища Карам си състезателен мотор и навсякъде в момента има такива на много от моите мотоциклети, тези на моето състезателно колело, имам ги на състезателното колело на жена ми, имам ги на велосипеда си за циклокрос и карам добре по черни пътища, добри по пътеки за планински велосипеди и отново няма проблеми невероятно бързи ролери, все още можете да участвате в състезания по тях.

велосипедни ролки

Така че, ако търсите пътуваща гума, която все още можете да вървите твърдо, бързо и да сте в крак, това е гумата, която искате, ако искате да спестите пари и все още имате нещо невероятно издръжливо, отидете с тези Rubble Marathons, които не можете сбъркайте и с двете. Единственият проблем с тези е, че имат малко по-голямо съпротивление при търкаляне, така че няма да можете да вървите толкова бързо, колкото при кожите на Gator, но те вероятно вървят малко по-добре в дъжда, така че трябва да кажа, че не мога да сгреша с нито един от тях, но все пак се надявам, че тази статия ви е била полезна, ако имате други предложения за пътни гуми, които да използвате за обучение или пътуване до работа, които не съм представял в тази статия. Сигурен съм, че има още други са на разположение. Уведомете ме в коментарите, ако имате други по-евтини решения, по-трайните решения определено се провалят безопасни решения, моля да ме уведомите, моля, уведомете всички в коментарите и може да ги проверим в бъдеще, когато все пак имаме още няколко Имате нужда от нови гуми, това е за днешната статия Благодаря за гледане Ако харесвате този тип статии и искате да видите повече статии за колоездачния живот в Япония и съвети за колоездене, тогава определено харесайте тази статия.

И също така, ако имате някакви нови идеи, които ще обсъдим трябва, оставете го в коментарите, ако искате да подкрепите този канал, разгледайте нашата връзка Patreon и ако искате да видите още статии за колоезденето и живота в Япония, ето нашата плейлист на статии от нас, които караме колоездене Япония, че това е за днес отново, както винаги, благодаря за гледането и ще се видим следващия път тук на круиз с инструменти

Добри ли са безвъздушните велосипедни гуми?

Безвъздушни велосипедни гумиобещават по-добра издръжливост от гумената пневматикагумии без апартаменти. В крайна сметка производителите рекламират, че технитебезвъздушни велосипедни гумипремахване на апартаменти и издържа по-дълго. Да не говорим за факта, че когато животът имцикълкраищата, някои от патентите им могат да бъдат рециклирани.

Къде се намира Tannus America?

(Бел) - Какво става, Тайсън тук с теб, днес сме в Cherry Creek, това е в района на Денвър в Колорадо. Днес сме тук и разглеждаме магазин в Best eBikes USA. Точно тук е собственост на джентълмен на име Houshmand, с когото разговарям от миналото лято, когато за първи път се сдоби с това място.

Той наистина е направил някои уникални неща тук, начинът, по който прави бизнеса си, как управляват услугите си, тук има някои марки, които са точно на потребителски велосипеди, каквито повечето дилъри нямат. Така че без повече шум, нека да влезем и да го проверим. Добре тук сме.

Така че да, наистина хубав голям шоурум, всякакви различни мотори тук. Виждал съм всякакви различни марки. Имаме Magnum, Addmotor, тук има няколко хайбайка.

Вижте Super73. Това е мотор, който няма да видите в много представителства - някои от тях в бъдеще. Имаме редица сондари.

Искам да кажа, вижте тези тук, тези a Отново някои поръчки, направени от Houshmand в миналото. Говорейки за Houshmand - Хей Тайсън - Хей Houshmand, радвам се да те видя, лакът. - Да - Значи просто една изключително красива настройка, която имате тук - Благодаря.

И знаете какво най-много ме впечатлява, наистина, тези персонализирани сондари, които имате тук горе. Искам да кажа, те са просто красиви. Виждал съм ги и преди, виждал съм имейли от тях, но просто ни кажете малко за това.

Това се върна, преди да продадете велосипеди и го направихте просто за забавление, нали? - Да точно. Ето как започнах с eBikes през 2015 г. Това е модел от 2015 г., черният.

Това беше първото колело на Indiegogo, точно както много други хора, хиляди хора, аз имам такова и го харесах. Но направих това, което вероятно бях. Взех го на връх Еванс и изгорих двигател.

Тогава едно нещо доведе до друго и измислих как не само да поправя мотора, но и да го направя по-способен мотор в движение. Това, което? Вероятно разглеждам четвъртото или петото поколение на същия мотоциклет, това са повторения след повторения. Това е задвижване на четирите колела, два мотора до това място, две батерии, два контролера.

Това е много висок въртящ момент. Този мотор сега се превърна в моя мотор на Pike's Peak. Лесно се изкачете на връх Пайк.

Другото е персонализирана рамка, с която работех с производител на рамки тук в Денверто, за да я превърна в товарен мотор. Отдадох почит на нахлуващата армия от Втората световна война, американската армия, това е нашето армейско колело. И тези мотори от време на време слизат от багажника, карам ги из Денвър, те са страхотни забавления, но също така са и страхотни начинаещи за разговори.

И имаме много хора, които задават въпроси и искат да знаят дали могат да ги получат или купят. Обикновено се усмихвам под маската, тя не се продава - това е просто чудесно разположение, точно там, в прозорците, така че когато минавате покрай него, ще го видите. Мисля, че казахте, че ще видите хора отвън да правят снимки - така е - и само като виждате Sondors тук, това е наистина страхотно.

Вижте това, не само че има доста мотоциклети Sondors, които сме виждали преди, Fold XS и t er XS, тук е Smart Step, но вижте това, The Sondors LX, това е един от новите им средни -карам велосипеди, които искаме да тестваме от известно време. И знаете, че Sondors е разпродаден навсякъде, разпродаден е и тази марка не е нещо, което повечето търговци на дребно носят и проверяват това, когато разглеждате етикетите с цените тук, този, за да покажат, че това е онлайн Цената е, когато купувате това е в Sondors, но ако искате да го купите в магазина, е малко по-скъпо, но това плаща заплащане за доставка, те го сглобяват за вас, с удоволствие го персонализират за вас и всичко, надграждат го и покриват този годишна гаранция, не е нужно да сглобявате мотоциклета сами, не е необходимо да работите с поддръжката на Sondors, ако нещо се счупи, не че поддръжката е лоша, но трябва да премествате нещата напред-назад и просто става много на гняв. Така че обичам този модел на Houshmand, това е наистина страхотно.

Как ти се получи? Каква е вашата реакция от клиенти и г --- Много добре, имаме следните хора в общността на Sondors, аз съм в Sondors Storms Owners Group от пет години, вече шест години. Така че имаме някои хора, които ни носят велосипедите си за обслужване, но това също позволява. Ние не само поддържаме Sondors Brand Bikes, но също така поддържаме Rad Power Bikes, Juiced Bikes, Addmotor, каквото и да било.

Довеждаме много хора, които са купували велосипеди онлайн направо до потребителски марки и те идват при нас и знаят, че винаги са добре дошли Тук и тук могат да получат подкрепа от нас --- О, да, ако имат вашите персонализирани компилации тук и така да мога да виждам, за мен означава, че тези момчета знаят какво правят с електронните велосипеди и наистина има редица марки, като там има Addmotor Trike в огромна кутия, има GenZe, който влезе тук и това отне малко работа. - Да, това дойде, някой ни заведе в Плъх Сити за ремонт днес. Поръчали сте го онлайн, ние ще го сглобим за вас, ние предлагаме услугата, така че вие ​​също да знаете, че ако имате някакви проблеми с велосипедите си, винаги можете да се обадите и да дойдете тук и ние ще ви подкрепим.

Така че получаваме това много. И нещо друго, което правят тук, което не виждам в много дилъри, които обичам, е, че всъщност имат изключително големи рамки, нали знаете велосипеди тук за наистина високи хора. Тук в линията на велосипеди Magnum имате някои изключително големи рамки.

Знаете, че това е моят размер на мотора, висок съм 1,80 метра, трима ездачи. Обикновено, когато вляза във всеки тип магазин за велосипеди, те казват: „Е, ние имаме XL, но трябва да поръчаме това специално за вас“, защото те нямат, нямам го на склад.

Няма да идват много големи хора, но знаете, че сме там. И това е страхотно. И съм сигурен, че големите клиенти, които идват абсолютно, обичат, че всъщност могат да получат добър мотор. - Да, ние се опитваме да имаме разнообразни продукти за всички.

Вярваме в разнообразието и в резултат, ако погледнете зад себе си, можем да настаним някой, който е висок може би шест фута (неразличимо) - да, Magnum Pathfinder точно там - и чак до някой, който е на 1, 80 м висок, можем да го настроим много удобно и всичко между тях. И не става въпрос за това какво харесвам, а за това от какво се нуждае потребителят. И ние сме честни, обичаме да работим с всички, но се гордеем, че сглобяваме всеки клиент, преди той да тръгне на моторите.

Сглобяването е част от процеса ни на доставка и да, имаме изключително големи и двойно-големи големи велосипеди точно поради тази причина - много ми харесва. Той ми каза предварително, че дори ако се нуждаете от 450-милиметрова позиция на седалката вместо от 350, можете просто да ги замените вместо вас, когато купувате велосипеда без допълнително заплащане. Супер страхотно, защото това е едно от първите ъпгрейди, които правя на мотор.

Имам наистина дълги крака, така че имам нужда от тази допълнителна дължина там. Какво друго? Можем ли да видим танновата броня? Това отново са страхотни неща. - Нека да взема едно от тях. - Добре - Така че Тайсън, започнахме да работим с Tannus някъде миналата година и обичаме този продукт.

По същество не можем да ги държим на склад за спукани гуми. Всички знаят колко е трудно да се качиш на мотоциклет със спукана гума. Имайте полимерна пяна във вашата гума заедно със собствената си подходяща тръба.

Това е с дебелина между една трета и половина инч. Формата му е много лека. - Това беше, че бях шокиран.

Искам да кажа, че това не може да бъде повече от няколко унции пясък и е супер дебел. В сравнение с много гуми, които получавате, това е може би три милиметра защита от пробиване. Това е много. - Както всеки, който е живял в западната част на САЩ, знае, че козите глави не са забавни, така че това ще ви предпази от кози глави и най-доброто, дори ако тръбата се оправи, ако имате Tannus Armor, вашата гума ще действа като пробег плосък - Тир, той ще ви заведе вкъщи и след това се свържете с нас. - Това е страхотно. - Правим това за много плоски велосипеди, допълнителен бонус за плюс гуми, това е защита, която потребителят може да получи от нас.

И ние с нетърпение очакваме 20-инчовия с четири-инчов размер гуми Tannus Armor, който трябва да бъде тук след няколко седмици. И ние вече имаме списък с чакащи за това едно от нещата, те не са селекция от продукти, аз търся велосипеди за всички. И имаме много ездачи със средно задвижване, които използват задвижването BOSCH или средното задвижване на Yamaha за плавна доставка на продукти, за по-висок въртящ момент, независимо дали е за планински велосипеди, е-планински велосипеди или круизи, но имаме и един много разнообразен избор на мотори на главините.

Двигателите на главините позволяват по-достъпен продукт, но предлагат и възможността да имат газ, която много от нас харесва и харесва. В резултат на това, когато влезете в магазина, можете да избирате от много продукти. Едно от нещата, с които се гордеем и получаваме този въпрос доста често, хората се обаждат и искат да знаят дали имаме определен елемент и дали могат да го поръчат, когато могат да получат отговора, е ако обичате мотора, вие може да се прибере с него днес. - Да, да.

Това е толкова рядко в момента с пандемията и всичко останало. Запасите са супер ниски, може да успеете да тествате мотор в магазин, но тогава, когато всъщност искате да го вземете със себе си. О, знаете, че имаме три месеца назад за поръчки, така че имате инвентар, който ще отиде до Rolling е готов. - Не само в магазина имаме и склад като второ място.

Отворихме склада преди месец. В момента има две услуги, базирани на всички наши услуги за доставка и получаване там. И имаме голям инвентар в склада.

По този начин можем да изпълним заявка много лесно. Складът също е одобрил. Ние ги носим в склада за всеки тип сервизен велосипед, който пристига, който изисква гаранционна работа или че трябва да поръчаме части.

Лесни настройки, спукани гуми, които правим в магазина и това ни позволява да отговорим на нуждите на повече хора за обслужване. Това беше предизвикателство тази година. Трябваше да отблъснем хората.

Просто не можехме да подкрепим всички. Така че тук има тонове марки. Искам да кажа, че дори не говорихме за всички тях, има доста Aventons там, Level е един от любимите ми мотоциклети, които покрих миналата година и има повече марки по пътя, не знам, че не знам ' не знам как ще го сложите тук, но кажете ми за Diamondback, това е вълнуващо.

Не виждаме много електронни мотоциклети Diamondback, но те са преименувани. - Ние също сме много развълнувани, Ще бъдем един от първите дилъри в страната, които ще получат Diamondback E-Bikes през следващите две или три седмици, когато станат достъпни. Diamondback е преименуван и те се разширяват в електронни велосипеди, за да бъдат един от техните партньори.

Лично аз нямам търпение, искам да кажа - това ще бъде страхотно. - Аз и моят екип караме всеки мотор, който мине през магазина и се радваме на електронни велосипеди, вярваме в електронни велосипеди, ние са бизнес само за електронни велосипеди, така че влиза Diamondback. Току-що подписах документите в ECHO.

Това лято ще имаме електронни велосипеди с марка ECHO. В момента имаме H aibike, Iza, Raleigh, Super73, Aventon, Sondors, Magnum, BagiBikes, Addmotor и няколко други марки, които просто се появяват в съзнанието ми, поради което непрекъснато пренареждаме магазина, за да освободим място - - О, обзалагам се, че скоро ще ви трябва по-голям магазин тук. - Опитваме се да удовлетворим колкото се може повече искания, колкото се може повече хора.

Забавно е така. - Да, не, обичам го. Друг мотор, който скоро ще имат тук, е Sondors Rockstar, това е техният планински велосипед със средно задвижване, който те обявиха някъде миналата година, но всички бяха разпродадени в предварителни поръчки от месеци.

Така че, поздравления за действителното получаване на някои от тези практически, това ще бъде страхотно. Ще бъда тук отново, за да проверя този и другите мотоциклети със средно задвижване на Sondors, както и много други, които проверяват моторите, които виждате тук. Super73, този отзив ще се появи тук скоро.

Мисля, че доста покрихме всичко Какво пропуснахме? Има ли още нещо, което искате да кажете? - Е, що се отнася до Rockstar, ние вече имаме модела на Cruiser за следващите няколко седмици, имаме моделите на Alex тази седмица, Cruiser идва, след това Rockstar и ние също имаме MadMods, чиито сондъри в стила на scrambler ще пристигнат скоро. Така че аз и ти скоро ще направим няколко тестови шофирания. - Това е толкова страхотно.

Наистина бързо ще се върна към LX. Разгледахме това по-рано, когато разговаряхме и знаете, че го проверих онлайн, много от вас го имат, но само за да ги видите лично, рамките са толкова елегантни, обичам дизайна, вижте това, те има светлини за задната част на веригата. Застанете отзад и тук са изстреляни, те са като задействани спирачки, много ярки също.

Това изглежда като какво, седем, осем светодиода там? - Предполагам. - Просто абсолютно брилянтно. Тук е пулсиращата ултра средна продължителност, имаш изрязани джанти, за да улесниш това.

Приятно изглеждащи велосипеди. Едно от нещата, за които съм много развълнуван, е, че този мотор не идва само с голям ултра мотор, първите Sondors със сензор за въртящ момент. Така че това има много нежно развитие на мощността.

Той е много мощен, но се предлага и с 48 волта 21 ампер батерия. - О, леле, това е страхотен капацитет. - Скоро ще направя тест за обхват на батерията.

Предполагам, че трябва да мога да изкарам 50 до 70 мили от тази батерия. Това е невероятен пакет за (неясно) .- Това е.

Както и по-новите дисплеи, изглежда страхотно. Много харесвам нещата, които правят. Ей пак момчета, това е Best eBikes USA.

Ние сме в района на Cherry Creek в Денвър. Какъв е адресът отново? Не мога да си спомня. - Това е 201 University of Boulevard, много е лесно да се намери за хора, които са в университета в Денвър и трето, те могат да ни намерят на ebikesusa.com.

Моля, уговорете среща, ние приемаме COVID и здравето на нашите служители и клиенти много сериозно, уговорете среща и елате да ни посетите. Ще се радваме да работим с вас, така че ще видите повече от тези мотори и още от магазина в предстоящите статии. Яздете безопасно там и ще се видим следващия път.

Колко струват безвъздушните велосипедни гуми?

Танус Америка1942 N Main St Испански вилици, UT Велосипеди - части и консумативи на едро - MapQuest.

В тази статия ще разгледаме процеса на преобразуване на колело в безкамерна система за гуми. Здравейте, Калвин Джоунс тук, в Park Tool Company. Ако сте нов в безкамерните системи, настоятелно ви препоръчваме да прочетете тази статия за помощ за ремонт на безкамерни стандарти и съвместимост на компонентите.

Възможно е да се превърне от система за маркуч в система без маркуч, но има ограничения. В идеалния случай гумата и джантата трябва да бъдат етикетирани като „Tubeless Ready“ или „Tubeless Conversion System“ за приемливо уплътнение на перли на джантата. Това обозначение може да се появи на самия продукт.

Това може да се появи и в информацията на производителя. Няма обаче реални стандарти за „безкамерна готовност“ за прилягане и резултатите могат да се различават по последователност. Ще ви трябват ножици, уплътнител или малка отвертка Phillips, безкамерни клапани, безкамерна лента за джанти и парцали за почистване.

За монтаж на гуми са необходими допълнителни аксесоари. Те са обхванати в специалната статия Подгответе джантата, като премахнете всякакви ленти в стил тръба и почистете вътрешността на канала на джантата с разтворител, който не оставя мазен филм, като. Б.

Алкохол или ацетон. Изберете уплътнителна лента от подходящата ширина за джантата. Ако лентата е твърде тясна, уплътнението няма да е херметично.

Ако лентата е твърде широка, тя може да попречи на прилепването на топчетата. Започнете, като щракнете лентата на място поне една дупка за спици от клапана. Издърпайте лентата, докато притискате здраво към повърхността на джантата.

Не забравяйте да поставите лентата равномерно. Ако лентата е лошо поставена, както в този пример, няма да се постигне добро уплътнение. Прокарайте отвора на клапана отново върху клапана, където лентата е припокрита, и отрежете лентата.

Намерете отвора на клапана. Използвайте уплътнителен дорник или малка отвертка Phillips, за да пробиете кръгъл отвор през лентата. В този пример е използван нож за изрязване на дупката.

Имате проблеми с покриването на този разрез. Това може да доведе до компрометирано уплътнение. Има различни видове тръби Има клапани, които се различават по дължина и дизайн.

Прокарайте клапана през лентата и през отвора на клапана. Уверете се, че фитинга е правилно подравнен в джантата. Поставете уплътнителния пръстен, ако има такъв, и монтирайте гайката на клапана Уверете се, че гайката е здраво.

След като джантата е запечатана с лента и клапанът е монтиран, инсталационният процес е същият като всяка стандартна безкамерна система. Има обаче някои съвети за отстраняване на неизправности, които са специфични за преобразуваните безкамерни системи. Получаване на добро уплътнение Преобразуването на безкамерна система може да отнеме време, така че не очаквайте да карате веднага.

Проверете гумата след няколко часа и вижте дали тя е правилно затворена. Ако тече, добавете още въздух и продължете да го въртите, за да придвижите течността около вътрешността на гумата. Може да отнеме известно време, дори дни, докато гумата се стегне напълно.

Страничните стени на гумите могат да се проветряват В този пример при преобразуване е използвана безкамерна гума; въздухът се просмуква през страничните стени. Уплътнителят вътре може да помогне за спиране на това изтичане с течение на времето. За процеса вижте тази статия за повече информация относно монтажа на безкамерни гуми.

За повече информация относно стандартите, съвместимостта и избора на компоненти вижте тази статия за помощ за ремонт на parktool.com. Благодарим ви, че гледате и се абонирате за най-новите статии на Park Tool.

Колко дълго издържат гумите Tannus?

Когато се инсталира правилно и се грижи за него, набор отTannus гуми егарантирано дапоследенза 5000 мили. Тесамного издръжливгумисдългоживот.