Основен > Колоездене > Колоездене до работа - решение на

Колоездене до работа - решение на

Заслужава ли си колоезденето да работи?

Колоезденето подобрява сърдечно-съдовата и аеробна форма, понижава кръвното налягане, повишава енергията, изгражда мускули и подобрява координацията. Прокрадвайки ползите за здравето отколоезденеежедневното пътуване до работното място е толкова лесно, че почти се чувства като измама!Колоездене до работави прави по-щастливи.2 юни. 2015 г.





Независимо дали сте начинаещ, пътувате с велосипеди или опитен ветеран, който е упорит при всякакви метеорологични условия, винаги си струва да помислите за начини да направите пътуването си по-лесно, по-малко стресиращо и като цяло по-приятно и с малко предварително планиране и подготовка внимателно Може да направите това, за да сте сигурни, че ще започнете да работите, изглеждайки свеж милион долара и миришещ на добър бекон. В тази статия ви даваме много съвети за това как можете да се забавлявате, пътувайки до работното място и миришейки на бисквитки, наред с други неща, но преди да го направим, правим бърза анкета в приложението, за да видим колко от вас пътуват до работа , така че присъединете се към нас clickkon-screen Ще ви преведа през анкетата и вие го направете, сега първо си представете сценария, понеделник е, уморени сте, вероятно малко мрънкащи, защото трябва да отидете на работа, но можете да видите колоездене, вече сте спечелили, но изчакайте преди да излезете от къщата, уверете се, че сте опаковали чанта, пълна с чисти дрехи, които ще ви трябват през останалата част от работната седмица, за да не се налага да носите голяма чанта със себе си на път за работа през останалата част от седмицата, носейки чисти дрехи, всекидневен гений, ето чантата ми, в която има всички дрехи, които ще ми трябват за тази седмица в офиса, затова донесох тениска на GCN, няколко чорапи на GCN и чифт панталоните тези тук в GCN са нещо трудно, тъй като вероятно сте виждали много от нас да пътуваме тук с велосипед и това означава, че бухалката tle за място за душ сега често може да бъде ежедневна битка, ако имате достатъчно късмет да работите на място, където има душове, което може да ви помогне да се освежите, след това може би помислете да отидете на работа малко по-рано или по-късно, за да можете да пропуснете пика на пика час наистина ще съм благодарен, че сте се освежили и ако на вашето работно място липсват съоръжения за душ, има много други възможности, може би има фитнес зала в близост до работното ви място и можете да използвате s как да вземете съобщението вкъщи със себе си, душ, освен ако не сте асоциални и не харесвате идеята за такъв. Като имате целия офис за себе си, никога не знаете кога имате нужда от светлина, кога шофирате до работа и кога пътувате по оживени улици, тогава всъщност бих го препоръчал на дневни светлини тъй като наистина има смисъл, но понякога могат да възникнат закъснения и закъснения, което означава, че дори да не сте очаквали да шофирате на тъмно, можете да направите точно това, което можете в крайна сметка, така че винаги бъдете подготвени, може да имате аварийно осветление на работа и ако пътувате на зима r, където често е тъмно, тогава си струва да заредите светлия си син веднага щом стигнете до офиса, където не искате да потегляте на тъмно, и след това установите, че батериите ви наистина са изтощени, друго възможно решение е да използвайте динамо, прикрепено към вашия мотор, което може да зарежда светлините ви, докато сте в движение, има редица предимства и недостатъци при използването им на динамо, които не са строго необходими, но за щастие, ако сте, не съм сигурен какво те са, направихме статия, която само обяснява, че съм в г. Неговата точка вероятно би трябвало да посочи в този момент, че всъщност не пътувам до Pinarello Dogma f12 с колела с дълбоко виждане от 81 милиметра, това би било нелепо, тъй като съм не ми е олигарх, а моята работа всъщност е пет минути пеша в момента, но освен ако не сте анолигар или султан, който случайно пътува до велосипед и може да си позволи да замени фантастичната мълния. -регулирайте компонентите редовно, много по-практично, тъй като имате всеки пътнически мотоциклет, защото пътуващите велосипеди получават много. Ако бъдеш малтретиран в живота, означава, че вероятно не можеш да ги почистваш толкова често, колкото искаш, и знаеш, че имаш добри шансове да шофираш при всяко време, а понякога се злоупотребява много по мръсни пътища те са работен кон и такива условия могат да ускорят компонентите, така че по тази причина е много по-добър вариант да изберете по-евтини компоненти, което аз правя, а не как го правя, ще бъде различно за всеки и в зависимост от това къде живеете вашата общност и колко време отнема пътуването до работното ви място сега. Тук има много тихи алеи и много малки улички и наистина можете да получите страхотни маршрути по него, но всъщност живеех в Лондон и пътувах там с колело, което беше съвсем различна история.

В резултат на това трябваше да бъда наистина добър в планирането на интелигентни и чудесни маршрути, като избягвам да шофирам по магистрали и бързи магистрали и т.н. Сега има много различни начини да го направите тук GCN, който използваме за пътуване до работното място е приложение, което е наистина полезно за изчертаване на маршрути и има някои чудесни инструменти, които могат да ви помогнат да изберете по-тихи пътища там, които са по-подходящи за велосипедисти, също и за други терени. Така че може би искате да работи маршрутът, който е възможно най-ниската кота, или може би искате такъв, който е с възможно най-голяма кота, различни пътни настилки, така че те да могат да изолират пътища, които са офроуд и чакъл, ако искате някои смесени повърхностни действия по пътя си и може би, ако имате достатъчно късмет да имате и повече от един тип велосипед, можете да имате пътуващ извън пътя и ездач на пътя.

Улица срещу офроуд пътувания миналата година Когато се борите с мотивация за работа и защо не карате с някого, попитайте на работа и вижте кой друг пътува с велосипед, дори ако завършите само половината от тях. Начинът, по който се срещате, си заслужава е защото шофирането с някой друг ви дава допълнителна мотивация, целта е някой да гони някого, с когото можете да сте в крак и някой друг, който ви се доверява, да се покажете и да карате колелото си, от друга страна, ако сте хитър ветеран на пътуване до работното място? с колело и познавате някой на работа, който е малко несигурен, малко нервен и иска някаква компания и би могъл да се възползва от нея, тогава знаете защо не можете да им подадете ръка и да им помогнете да пътуват как да го направят достоверен Да, да, не забравяйте, да, опаковайте панталоните си до края на седмицата, да, опаковах си да, да, хубаво, можете да видите по-късно, защо когато пътувате до раница, може да се оправи, понякога може да се оправи и по-кратък маршрут, но по-дълги периоди може да получите доста неудобно и те могат да ви накарат да се потите малко, а дори и за пътувания над 20 минути те могат да започнат да стават малко досадни, но има и друга опция, можете да използвате тенджери или тенджери. Наистина бих препоръчал да се направи това, искам да кажа, Пени е нещо като дрехи, които влизат и излизат на обикновен мотор, но независимо от това са изключително практични и невероятно полезни и когато теглото се свали от тялото и на мотора, само вие, наистина знаете, че се чувствате много по-комфортно, особено когато сте, ще пътувам по-дълго, това бяха нашите съвети, но не забравяйте, че ако пътувате с велосипед, наслаждавайте се, не е задължително да е състезание , наслаждавайте се на времето си на мотора i, това ви помага да станете по-здрави и да спасите планетата, бонус и ако имате свои собствени хакове и съвети, които искате да споделите, уволнете ги в коментарите, защото обичаме да ви чуваме и това, което вие бих могъл да включа в бъдеща статия и дано всички в коментарите не са само за панталоните или косата ми, това би било хубаво, но сега ще отида, защото съм така, че трябва да пътувам у дома, така че ще облека GCN кутия, която се предлага в магазина за gcn

Колко време е твърде дълго, за да работи велосипед?



Отговорът на този въпрос зависи от множество фактори, но бързият отговор е 5-10 мили е разумно разстояниеколело за работа. В зависимост от маршрута трябва да отнеме 30 до 60 минутикарам на работа.

преглед на Санта Круз Талбой

Когато се чувствате така, сякаш трябва да пиете кафе всеки ден, само за да сте в добро настроение или просто да се чувствате мрънкащи от това да отидете в офиса. Това е тайното хапче за късмет, което седи във вашия гараж. (весела музика) Здравейте, това е вашата юфка на мотоциклет.

Причината, поради която реших да пътувам 21 дни, когато започнах да шофирам, е, че шофирах всеки уикенд. Както всяка неделя бях в планината. И това беше преди четири години.



А напоследък става все по-трудно и по-трудно да посветите цял ден само на забавление. И едва наскоро върнах мотора си на височина за съхранение. И забелязах, че много хора, които познавах, или започнаха да шофират по едно и също време, или аз започнах да шофирам малко след това, който пътуваше, просто се научи толкова бързо.

Видях някой, който беше често срещан в интервю за DanDanTheFireman, те коментираха неговото харесване, това е в неговия подкаст After-The-Ride, но той също хареса статиите в YouTube за него. Бяха коментирали моите. Виждал съм я на мотоциклет много пъти, но тя има толкова бавна крива на обучение. (бавна, оптимистична музика) И беше вярно.

Просто трябваше да карам повече. Просто има нещо толкова грациозно, което съм забелязал при хората, пътуващи с велосипеди. Те са точно такива те просто изглеждат толкова удобни на велосипедите си и най-вече това, което ме впечатли, е, че хората, които не са били сплескани на велосипеди и пътуват до работа, не са изпускали велосипедите си толкова често, колкото аз и Направих, не мислех, че искам да пътувам до работа, затова си казах, че трябва да правя това поне 21 дни и след това мога да реша дали искам да продължа или не.



Никога не съм пътувал до работа от четири години езда. Откакто бях свикнал да карам в планината, това беше любимото ми място за шофиране. Пътуването до работното място не звучеше като забавление.

Пътуването ми до работа беше доста скучно и не криволичещо и точно когато се преместих в Атланта имаше много трафик, много спира и тръгва. И мисля, че това няма да е забавно каране. И на всичкото отгоре нося толкова много неща.

А след това и с Грузия, като през пролетта и есента, температурите сутрин и вечер са като два напълно различни сезона. Помислих си, как да се облека за тази плюс работа, като три тоалета за един ден? Но сега работя някъде, където по-голямата част от пътуванията ми до работа са доста против трафика. И сега работя в отдела за всички момичета, много момичешки момичета.

Наистина очаквах колегите ми да бъдат наистина осъдителни. И също така се страхувах, че просто ще попадна като непрофесионален, като хулиган или нещо подобно. Защото съм виждал още един мотор на паркинга си.

Мисля, че това е човек, който работи в склада. Но тогава просто си помислих за другите шофьори, които познавах, пътуващи до работа и колко добре се справяха с шофирането и колко бързо се научиха. И тогава просто гледайте няколко души онлайн като Mizziel and Her Two Wheels и Megan Kaptein, всички те са момичета, които пътуват до работа, но също така изглеждат професионално, изглеждат добре, изглеждат сладко.

Така че исках да започна да пътувам през март, когато за първи път обявих, че ще направя това, когато си върна велосипеда до височината на съхранение, но след това дойде карантина. Затова задържах това. Но някой беше споменал, че така или иначе трябва да пътувам по време на карантината, но в средата на пандемия, когато болниците бяха пренаселени, за последен път исках да попадна в катастрофа.

Така че по време на карантината почти се придържах към практиката на паркинга, което беше много полезно, защото свикнах с мотора си обратно на височината на лагера. Така че поставете един крак надолу вместо двата крака надолу, защото единият крак надолу е много по-стабилен. Беше само месец под карантина, след като губернаторът тук в Джорджия поръча домашна работа от местата, които познавам, хората все още работят от вкъщи, повечето хора, които познавам, но офисът ми е просто нещо като старо училище.

Така че, когато това беше отменено, се върнахме в офиса. Така че имах много правила, които не направих 21 дни направо, защото все още се опитвах да бъда в безопасност, нямаше да карам, ако беше време, което трябваше да се наведа по-късно, нямаше да карам, ако го направя наистина уморен или когато бързах или когато имах много рециклиране. Няколко други неща се случиха, които ме задържаха, когато се преместихме в нова къща, където съм в момента.

И тогава, когато преобразувах кооперацията си в апартамент под наем. И тогава, когато мотора ми беше в магазина, всъщност докато го записвам, мотора ми е все още в магазина, вероятно ще го имам отново, преди да тръгне на живо. Ето защо имам този KTM.

Някой ми е дал назаем чисто новия си KTM в Instagram. За да мога да продължа с работата, благодарение на него. И така, започнах с огромна раница.

Имах дисаги, но те бяха откраднати от апартамента ми. Затова използвах раницата си. Отначало го хванах правилно и гърбовете ме боляха дни наред, но бавно облекчих тежестта.

Току-що започнах да нося по-малко неща, вместо да нося водата си на работа, защото съм хипи и искам да използвам моята Berkey Filtered Water от вкъщи. Пиех водата само на работа. И оставих чифт обувки и панталони на работа.

И аз носех почти същите обувки и панделки цяла седмица като човек. Още след първия ден, а гърбът ме болеше толкова много, бях закачен. American Legend Rider в крайна сметка ми изпрати няколко дисаги, което беше божи дар.

За да се справя с много студените утрини и много горещото шофиране вкъщи, имах нагрята жилетка и нагрети ръкавици, което беше страхотно. Тъй като по-рано беше най-студеното, което можех да карам, беше като 55F, но с тези две неща между другото можех да карам до 40F. BTW, всяко нещо, свързано с велосипед, което съм използвал в тази статия, е свързано по-долу като партньорска връзка, а всяка статия или всяко друго лице или каквото и да говоря също е свързано по-долу.

След като беше юни, всеки ден се прогнозираше дъжд. Имаше няколко седмици, че валеше буквално всеки ден и почти през лятото е някакво дете, изглежда, че е същото. Никога не бях обръщал толкова внимание на времето, докато не започнах да пътувам до работа, но щях да забележа, че сутринта нямаше да вали, сутринта щеше да е светло и слънчево.

преглед на orbea rallon

И тогава това би казало, че от 16:00 до 19 ч. ще има изолирани бури, 30 до 40%.

И след като се прибрах вкъщи около един или два пъти, на слънчево, сухо място, спрях да слушам времето и разбрах, че когато е, наистина е разпръснато, както навсякъде тук, тук-там и наистина можете да карате наоколо или дори чакайте. И само веднъж или два пъти това ме накара да заседна на работа или да остана в дъжда за кратко, може би пет или десет минути. Това е красотата на летните душове, те са наистина тежки, но те идват и си отиват бързо, което беше нещо приятно, защото понякога бях мокър в гореща разходка, но когато се прибрах, моторът и аз бяхме сухи, което наистина беше хубаво.

Защото не исках нищо да ръждясва на този чисто нов KTM. Само една FYI, пътуването ми до работа, преди да се придвижвам, беше около 11 мили и 20 минути там и обратно, предимно магистрала в обратна посока от t raffic, в колата ми, която беше на място. Но на мотора ми се стори твърде кратък; пътуването ми след пътуване вече е около 20 мили и 30 минути.

Все още предимно магистрала и все още почти всичко срещу движението, което в колата ми се чувства прекалено дълго, но на мотора ми просто перфектно.

Едно забавно нещо, което също забелязах, е, че моят стил на шофиране повлияваше на стила ми на шофиране. А сега е обратното. Искам да кажа с това, че имам Honda Fit, това е тук.

И можете да натиснете бутон, за да го вкарате в еко режим и да карате по-бавно, климатикът вероятно не работи толкова добре, но аз просто обичам да пестя бензин? А таблото също свети в зелено, когато шофирате по-бавно, ускорявате по-бавно и просто сте по-икономични. Така че вече карам като баба и това ми помага още повече. И аз също бях на мотора си.

Но на мотора няма зелена линия, която да казва, че карам икономично. Вместо това просто искам да мина покрай всички автомобили и да потегля бавно по магистралата, която започнах да правя, когато шофирах. Друго нещо, за което исках да се притеснявам, беше безопасността на мотора ми по време на работа.

Така че работя в една наистина схематична част на Атланта. Не бих живял там месеци наред и отмених договора си за наем. Опитвам се да мисля какво съм правил с мотора си, когато съм живял там, не помня.

Мисля, че го оставих в апартамента на моя приятел, защото беше заключен с порта. Обаче бях особено притеснен, когато имах назаем мотор за това как да го пазя. Затова паркирах мотора си в задната част на паркинга.

Така че само хората, които работят там, ще го видят, нито едно тяло, което току-що преминава, няма да го види. И аз също имам дискова спирачка, също ще блокира кормилото и имам GPS тракер, който би ме предупредил, ако някой го премести, наистина ли е? много чувствителен. Всъщност започна, след като току-що бях свалил седалката си, дори не помръднах мотора си.

Просто свалих седалката и сложих покривало и на нея, а не на мотора си, защото мотора ми е стар, доста го победих през годините. Но на KTM го покрих, когато не беше ветровито, в средата на деня, когато валеше. Марк, собственикът на мотора, ми каза, че не трябва да правя това.

Че мога

Наистина бях анален на мотора му. Исках да го върна толкова добър, колкото го получих. Но все пак го направих.

Така че загрижеността ми, че хората ще бъдат осъждащи, нито едно тяло не осъжда, поне не по лицето ми. Но всъщност изглеждаше, че колегите ми го смятат за готино. Те зададоха много въпроси.

Едно момиче попита дали мога да я заведа на паркинга, а? Казах не, защото не исках да го изоставя. Затова й казах, че ще видя дали Коди първо ще ми позволи да тренирам с него. И моят финансов директор, който преди това ме наричаше антисоциален, започна да ме нарича Evel Knievel, за което той не знае, че не знам как да правя колела.

Така че няма нужда да му казвате, новината бързо се разпространи, че самотният мотоциклет на паркинга е на момиче от художествения отдел. И колкото и да съм загрижен, че ще се натъкна на непрофесионален, мисля, че това изобщо не беше проблем. Главно защото на работа наистина се опитвам да правя най-доброто, което мога.

Искам да кажа, нося слушалки с шумопотискане цял ден, защото искам да се фокусирам. И се опитвам да бъда един от първите, които влизат и един от последните, които влизат, а не първият. Но един от първите от 30.

И когато влязох и просто си поставих за цел да дойда още по-рано и да си тръгна още по-късно, по-рано, за да имам време да се преоблека, по-късно само защото в началото не бях никой, който искаше

Все още се опитвах да скрия това, на което се качих на мотор, така че се опитах да сведа до минимум броя на хората, които ме видяха. Да, вече не се тревожа за това. О, съжалявам, ако можете да чуете самолет.

Взех работното си облекло под екипировката си, което беше лесно да се направи с летните ми мрежести панталони. Те са наистина големи и широки, дънките ми от кевлар, които щях да нося на студено. Просто щях да ги нося, така че затова оставих чифт дънки по време на работа, поне когато беше твърде студено, и просто се преоблякох на работа.

Но също така се гримирах, когато дойдох на работа. И тогава начинът, по който видях косата си под каската си, е начинът, по който обичам да я спя. Всъщност, когато извадя всичко, изглежда, че току-що навих косата си.

Вместо това го стиснах в шлема отдолу, след това отдолу цял ден, имам скоро статия за прическите, които използвам, за да изглежда косата на каската ви наистина добре. И всъщност направих статията, когато косата ми беше с 10 инча по-дълга от сегашната. Така че това би трябвало да е малко по-полезно, мисля.

Сега присъдата ми за пътуване до работното място. Първоначално си мислех, че няма да ми хареса, но го обичам. Да караш колело на работа, сякаш изпиваш еспресо всеки ден, като да пиеш щастливо хапче, чувстваш, че трябва да пиеш кафе всеки ден, само за да си в по-добро настроение или просто си мрънкащ, защото трябва да отидеш в офиса.

Това е тайното хапче за късмет, което седи във вашия гараж всеки ден, за да бъдете в по-добро настроение. Сякаш наистина мразя да ходя в офиса. В офиса ми е толкова шумно.

Все едно да имам бюрото си в средата на училищна столова, но шофирането до работа просто ме зарежда с добро настроение. И имам редица статии, които ще направя въз основа на цялото това пътуване, включително преглед на KTM Duke 390 за 2020 г. и моя GPS тракер MoniMoto. Когато те приключат, можете да щракнете тук, докато това не стане, това е просто статия, която YouTube смята, че искате да проверите, ето тук се оспорих. (Въртене на мотоциклет) Това бяха две купи на Triumph Street! Добре, ще ще се видим след това.

Достатъчно упражнение за колоездене ли е?

Само около половината от възрастните се срещат с аеробикаупражнениенасоки, но 30 минутимоторкарам (15 минути във всяка посока) пет дни в седмицата с небрежно темподостатъчноза да отговори на тези препоръки.Колоезденесъщо идва със значителни ползи за психичното здраве и благосъстояние.13 мая 2019 г.

Ако искате да отслабнете, всичко, което трябва да направите, е да изгаряте повече калории и да ги консумирате редовно и можете да направите това, като промените диетата си и упражнявате повече, а ако правите някакви упражнения, тогава възниква въпросът кой спорт е най-добре е да изгорим тези излишни калории. Вече сравнихме разликата между плуване и бягане с груб експеримент и сега искахме да разгледаме разликите между колоездене и бягане, за да можем да настроим нещата малко като да отидем във физиологичната лаборатория тук в банята на екипа и ще включим науката днес. Избрахме колоездене и бягане, защото и двете са дейности на сушата, за да можем да получим по-голяма научност с нашите изчисления, но и защото и двете са широко използвани за отслабване, да и преди Когато се сравняваме с броя на калориите, сметнахме, че си струва напредъка d помислете за недостатъците на всеки спорт Бягането следователно носи тежест, помага при остеопороза, като натоварва костите и ставите s от друга страна, това поставя по-малко стрес върху нашите стави и следователно причинява по-малък риск от нараняване.

Бягането изисква минимално оборудване и може да се прави почти навсякъде, но колоезденето изисква колело и малко повече комплект Въпреки че повечето фитнес зали имат закрити мотоциклети, така че има и някои алтернативи, и двата спорта могат да бъдат социални, въпреки че колоезденето вероятно е малко повече, тъй като може да се направи с малко по-нисък интензитет, разбира се, можете сега от последната точка Карайте колело по-дълго, защото е по-малко стресиращо. Решихме да използваме калориите като мярка за нашето тяло, защото повечето хора са запознати с тази единица и това е лесен начин за измерване на енергията, каквато всъщност сме. Ще се позовавате на килокалории, които се състоят от хиляда калории, тъй като това е числото, което получавате на етикетите на храните, но също така и на вашите фитнес тракери, да сега много лесно да отслабнете, трябва да изгорите повече калории през цялото време чрез вашите тренировки и ежедневни дейности, след това консумирайте чрез храна и напитки през целия ден.

Имайки това предвид, нека да разгледаме как можем да измерим нашите изгорени калории. Сега има няколко опции, но някои са по-точни от други. Сега можете да използвате прост калкулатор на калории и в този случай да поставите теглото си на вашата възраст и след това преценете интензивността, с която сте работили, но ще получите много груба цифра от нея, защото калкулаторът на калориите трябва да го разбере приблизително колко сте силен, да ви даде индикация колко калории изгаряте.

Почиваме си от него, това би бил фитнес тракер или спортен часовник, който може непрекъснато да измерва пулса ви по време на всички дейности, така че да знае интензивността, която сте упражнявали, и след това да комбинира това с личните данни, които вече се съхраняват там, за да ви даде В състояние да дадем по-реалистична оценка на вашите калории Изгорихме се, правейки тази дейност, така че днес отиваме още една стъпка напред, за да измерим кулинарната си продукция с най-точните техники за измерване, така че ще отидем в лабораторията, за да видим точно какво значи това. Не слушам отново, благодаря ви, че използвате лабораторията си и времето ви днес искаме да разгледаме разхода на калории спрямо колоезденето с бягане и исках да знам как можем да направим това и как всъщност можем да измерим това тук Добре, така днес ще измерим консумацията на кислород, толкова често наричана vo2 и тук хората vo2 max, но това ще бъде субмаксимално. Това е и количеството кислород, което изразходвате при дадена интензивност на упражненията и въз основа на това, с няколко предположения можете да тренирате изразходването на калории и това очевидно варира в зависимост от намеренията, с които работите, а днес имаме толкова много време, така че ако трябваше да изберем два типа нива, за да разберем кой е най-добрият преподавател, мисля за това, което искате да направите днес, защото очевидно искате да изглеждате t нива, които хората да поддържат, за да можем да ни изравним 2, доста аеробна тренировка и след това вероятно ниво 4 и тренировка, базирана на праг, която може да бъде зони, които хората наистина биха поддържали за конкретните си периоди от време, а вие го правите, когато правим измервания vo2, ще видите голяма разлика в консумацията на кислород от прехода от бягане към бягане добре, също за всяка дума, искам промяна в скоростта, гу Радвам се да видя какви резултати получихме аз и Хедър от измерването на изгорените ни калории по време на бягане и колоездене. Хедър издърпа най-кратко и ще бъде работен ng по-близо до нейния праг в зона 4, но ще стигна до аеробен капацитет в зоната ми, за да се увеличи интензивността Повечето хора приемат, че бягането изгаря повече калории от колоезденето, така че ще ни е любопитно да видим дали това е вярно и ако разликата между колоездене и бягане е пълна, време е за Джонатан да направи някои изчисления и да изчисли кардио пуха за нашите съответни усилия n току-що си върнахме дъха Джонатан Искам първо да разгледам числата Първо, как излизат калориите ми от колоезденето спрямо бягането, когато го гледаме един час, когато бягаме един час, това е около 900 91 калории на час и тогава Viking 868 е добре, така че това е разлика от около 124 и след това фразата count има малко по-високи числа, така че причините за него са очевидни, че е малко по-голям, така че консумира по-младши, така че по отношение на действителното потребление на енергия очаквате да бъде по-високо, така че това е 1156 от бягане и 994 от колоездене, така че разликата идва o ut малко повече на 212.

Мисля, че е безопасно да се каже, че и двамата смятахме, че бягането ще бъде в челните редици на нашия малък експеримент тук, което и направи, като се има предвид елементът на залагане на жито в спорта и фактът, че е по-близо до колоезденето на тренировка за цялото тяло е че има това предимство, но колоезденето, разбира се, може да се прави много по-дълго, така че ако имате много време на ваша страна, може би е по-добре да използвате колоездене, за да изгорите повече калории, но лично аз мисля, че бягането е най-лесният начин за мен да отслабна, отчасти защото потиска апетита ми, отчасти защото, когато получа нещо подобно, пия кафе и сладкиши доста често, което сега изобщо не е лошо, ако имате някой от тези спортове и може да сте склонни да се опитвате отслабнете малко, моля да ни уведомите и да публикувате в коментарите, за да се радваме да чуем за това. Надяваме се, че сте харесали нашата статия, така че, моля, подайте палец нагоре, не харесвайте Намерете глобуса по целия екран и потърсете всички други статии, които направихме и ако искате да видите статия, която направихме за загуба на калории, Хиляди от тях, ние се страхуваме от тази статия тук и ако искате да видите сравнение между плуване и бягане, когато става въпрос за консумация на калории, можете да го намерите тук по-долу

Безопасно ли е да карате с велосипед, за да работите?

Много хора са отложениколоездене до работазащото те мислят, че е такаопасно. Всъщност вече не еопасно, статистически, от ходенето и ежедневните упражнения е това, което повечето от нас се нуждаят, за да живеят по-дълго. СледваКолоезденеРъководството на Обединеното кралство ще ви помогне да се чувствате по-безопасни при редовните сиКолоезденепътувания.22 март 2012 г.

безкамерни велосипедни гуми

Защо колоезденето е толкова трудно?

ВКолоездене, вятърът прави голяма разлика във васКолоезденеусилия и скорост.Колоезденес вятъра може да ви даде огромен тласък на средната скорост, но страничният или вятърът може да ви забави и да направи педалите значително по-трудни и да ви забави драстично.

Прекалено ли е 15 мили, за да работите с велосипед?

Така че, за да отговоря на въпроса „какдалечетвърде далеч, за да карам колело, за да работя? ' Трябва да кажа, че до голяма степен зависи от вас, но от 10 до 20Хилядиизглежда разумноразстояние- повече от това и започва да бъдесъщомного. Ако сте човек, когото анкетирах, пътуващ 30Хилядивсеки път, пет дни в седмицата - вие сте истински шампион.27 февр. 2017 г.

Прекалено много ли е колоезденето на 40 мили на ден?

40 милине е огромно разстояние за каране намотор, но ще изисква добра фитнес форма.40 милине е огромно разстояние за каране намотор, но ще изисква добра фитнес форма. Но тъй като велосипедистът не е кола, суровият брой на40 милине е достатъчно за оценка на положените усилия.

Достатъчни ли са 30 минути колоездене на ден?

Колоезденеувеличава вашата издръжливост на и извънмотор

Упражняване върхумоторпоне за30 минутида седенще изгради вашата сърдечно-съдова и мускулна издръжливост. Полагайки постоянни усилия, ще забележите подобрение в аеробния си капацитет, което ви позволява да го направитемоторпо-дълго или на по-интензивни разходки.

Какво се случва, ако карате велосипед всеки ден?

РедовенКолоезденестимулира и подобряваВашиятсърце, бели дробове и кръвообращение, намаляващиВашиятриск от сърдечно-съдови заболявания.КолоезденеукрепваВашиятсърдечни мускули, намалява пулса в покой и намалява нивата на мазнини в кръвта.

Какво се случва, ако карате всеки ден велосипед?

Сърдечно-съдовите заболявания включват инсулт, високо кръвно налягане и инфаркт. Редовното колоездене стимулира и подобряваВашиятсърце, бели дробове и кръвообращение, намаляващиВашиятриск от сърдечно-съдови заболявания. Колоезденето укрепваВашиятсърдечни мускули, намалява пулса в покой и намалява нивата на мазнини в кръвта.

Твърде лесно ли е колоезденето?

Колоезденеелесно-наистина лесно. Все пак си струва да се отбележи, че за да се направиКолоезденетрудно трябваше да измислят състезание от 2000 мили, което отнема около половината лято и обхваща цяла Франция. Сравнете това с нещо, което всъщност е трудно, като хвърляне на кабел, което никога няма да подложите на три седмици, независимо как се опитвате.28 февр. 2019 г.

Други Въпроси В Тази Категория

3 храни, които никога не трябва да ядете видео - Пълно ръководство

Кои са 3 храни, които никога не трябва да ядете? ИЗБЯГВАЙТЕ: Рафинирани зърна Бяло брашно. Хляб. Тестени изделия. Ориз. Печени стоки. Закуски. Зърнени закуски. 24.01.2020

Топ 5 храни с високо съдържание на протеини - как да се оправи

Кое е най-високо в протеина? Високопротеинови храни с хранителна плътност (най-много протеини на 100 грама) FoodServingProtein # 1 Спирулина Изглед (Източник) 100 грама 115% DV (57.5g) # 2 Сухо печена соя Изглед (Източник) 100 грама87% DV (43.3g) # 3 Настърган Изглед пармезан сирене (източник) 100 грама 83% DV (41,6 г) # 4 постно телешко месо отгоре (източник) 100 грама 73% DV (36,7 г)

Здравословна ли е супата от мисо - как решавате

Добре ли е да се пие мисо супа всеки ден? Ефекти върху здравето от яденето на мисо Изследователите са установили, че консумирането на една купа мисо супа на ден, както правят повечето жители на Япония, може драстично да намали риска от рак на гърдата. Мисо помага на тялото да поддържа хранителен баланс. Той е зареден с други хранителни вещества, заедно с полезните бактерии и ензими.23 авг. 2015 г.

Здравословно ли е бадемовото брашно - често срещани въпроси

Кое брашно е най-здравословно? 5 от най-здравословните брашна за всяка цел Кокосово брашно. Кокосовото брашно е брашно без зърно и глутен, получено чрез смилане на сушено кокосово месо в мек, фин прах. Бадемово брашно. Бадемовото брашно се получава чрез смилане на бланширани бадеми на фин прах. Киноа брашно. Елдово брашно. Пълнозърнесто брашно. 27 юли. 2020 г.

Храни, които предотвратяват рака на белия дроб - как да се справим

Кои са най-добрите храни за борба с рака на белия дроб? Изберете богати на протеини храни. Постелени меса като пилешко, риба или пуйка. Яйца. Нискомаслени млечни продукти като мляко, кисело мляко и сирене или заместители на млечни продукти. Ядки и ядково масло. Фасул. Соеви храни.

Как да намалите 500 калории на ден - как да боравите

Колко тегло можете да загубите, като намалите 500 калории на ден? Като цяло, ако намалите 500 до 1000 калории на ден от типичната си диета, ще загубите около 1 килограм (0,5 килограма) седмично. 8 дек. 2020 г.