Цени на велосипедите - как да решим

Колко струва един добър велосипед?

Моторите, които сме тествали, иматценаот около $ 300 до близо $ 2000. Установихме, че с повече пари се купува лека рамка, изработена от въглеродни влакна, алуминий (или комбинация от двата материала) или високоякостна стомана и други висококачествени компоненти. Но все пак можете да си купитедобър моторсамо за няколкостотин долара.

Какво е добро планинско колело от начално ниво? Получавам този въпрос всеки ден. Ето защо днес ви давам инструментите, от които се нуждаете, за да намерите нов или употребяван планински велосипед, независимо от марката. Но първо трябва да определим какво е мотоциклет от начално ниво.

Ако сте начинаещ с неограничени пари, тази дискусия е приключила. Просто излезте там и похарчете куп пари за хубав мотор и готово. Но предполагам, че повечето начинаещи търсят най-малкия финансов ангажимент, който могат да поемат, докато все още получават приличен планински велосипед.

Този мотор е достатъчно приличен, за да ви създава големи проблеми отново и отново. Още по-добре, предлага се за $ 329. Да, това е Diamondback Overdrive и аз карам за Diamondback, но искам да забравите днес, защото Diamondback може да не е наличен там, където живеете или гледате употребяван велосипед.

Днес искам да се престорите, че този мотор е безцветен и няма лога. Как обективно да определим, че е „проследим“, ако просто го разгледате? Нека започнем с най-важния индикатор за добро планинско колело: закачалката на дерайльора. Ако планинският велосипед е оборудван със заден дерайльор, той трябва да бъде окачен на това малко парче метал, наречено закачалка на рамката.

В случай на падане, закачалката е проектирана да се счупи, за да предотврати повреда на рамката. След това може да бъде преориентиран или заменен на ниска цена. Това е по-добре, отколкото да хвърлите целия мотор в кошчето, което трябва да направите, ако счупите някоя част от рамката си.

Бъдете внимателни с такива решения за кръпки или по-лошо, с дерайльор, прикрепен директно към рамката. Мотори като тези може да отпаднат от пълно унищожение, а планинското колоездене е всичко за падане. Следователно закачалката за дерайльор е първото нещо, което трябва да търсите, за да определите дали мотоциклетът е проходим.

Дори най-простите велосипеди имат прецизно изрязана, функционално изглеждаща закачалка за дерайльор тук. Така че вашето разследване трябва да започне с и евентуално да завърши с него. Следващата важна част, която трябва да се търси, е SS резба с резба, която можете да разпознаете по тези скоби тук и тези 4 болта, които държат кормилото на място.

Ако вместо това видите това, обикновено е лоша новина. Ако имате нещо за сервиз или смяна отпред, включително вилицата, вие сте ограничени до ненадеждни части или ретро части за планински велосипеди, които е трудно да се намерят. Успех да намерите чисто нова вилка от средата на 90-те години, която да замени старата ви.

Не само безрезковият ствол е по-лесен и по-евтин за поддръжка, но е и по-твърд, нещо, което ще искате да направите на компромис. Преминавайки към колелата, трябва да се уверите, че имат лостове за бързо освобождаване. Те са често срещани при велосипедите от начално ниво и ви позволяват да сваляте или сменяте колелата ръчно без инструменти; по-важното е, че те са показател за предназначението на велосипеда.

Ако спуканите гуми са неизбежни при планинско колоездене, проблематично е винаги да имате 15 мм гаечен ключ, за да премахнете тези гайки. Още по-лошото е, че планинските велосипеди с гайки на осите са почти невъзможни за надграждане на колелата, а колелата са едно от нещата, които ще надраствате, докато трупате опит. Така че на планинско колело от начално ниво потърсете лостове за бързо освобождаване и ако видите ядки, стойте далеч.

хранене с бели картофи

Следва модулният модул и верижният механизъм, които не са приковани заедно като едно голямо парче. Сигурен съм, че виждате проблема в това. Счупете нещо тук и вероятно струвате целия си мотор, за да изфабрикувате нещо, така че ако това е вашето нещо, тогава добре за вас.

В противен случай потърсете нещо, което всъщност можете да завиете. Следващото нещо, което трябва да се търси, са предните и задните дискови спирачки. Дори евтини дискови спирачки могат да бъдат заменени за по-добри, което е важно да се отбележи, защото вашият велосипед трябва да има точките на закрепване за това още в началото.

По-важното е, че дисковите спирачки са далеч по-надеждни от джантите, поради което индустрията на планинските велосипеди премина към тях бързо и решително преди десетилетия. Защото добра планина Ако моторът е с ниска поддръжка и ъпгрейд, човек трябва да бъде много подозрителен към такъв без дискови спирачки. И накрая, трябва да се уверите, че мотоциклетът се предлага в различни размери и че производителят действително дава инструкции за какъв размер ви е необходим.

Това е толкова лесно, колкото използването на Google, изгубено изкуство. Във всеки случай, ако производителят не предлага тази информация, тогава те вероятно не мислят много за своите велосипеди и затова не трябва да се доверявате, че ще ви отведе дълбоко в гората, така че този показател е по-малко обективен от останалите , но трябва да имате поне един Вземете колело, което ви подхожда. Въпреки че има много други показатели за готов за пътека велосипед, те до голяма степен са без значение, ако въпросният мотор не отговаря на изискванията, от които се нуждаем.

Сега ще се съсредоточим върху това какво да очакваме от начален мотор като този и някои от нещата, които можете да направите, за да го надстроите. На първо място, важно е да се отбележи, че почти всички планински велосипеди от начално ниво са B. hardtails или велосипеди без задно окачване.

Връзката, необходима за задно окачване, е скъпа и тежка, така че обикновено не си струва да се инвестира, докато не започнете да пробивате точката от хиляда долара. За улеснение ще ограничим тази дискусия до хардтейлове. Hardtails са забавни и бързи, така че все още са страхотни за започване.

Но хардтейлите под $ 500 са почти винаги XC или крос-кънтри велосипеди. Велосипедите XC са оптимизирани за педали и предаване на мощност. Те са бързи и лесни за използване за пътуване на дълги разстояния.

Но тези предимства могат да ви задържат, след като започнете да опитвате ръката си във фрирайда. Това не означава, че не можете да скочите малко на мотор XC. Това е просто скокове, капки, ролки или какъвто и да е дълъг спуск е най-добре да се направи на пътека.

Този черен хардтейл до Overdrive е добър пример за пътека. Виличната вилица, агресивните ъгли, широките кормила, по-дългият ход и по-късото стъбло го правят по-добър за типа каране, който правя. Тъй като не можете да конвертирате мотор XC в мотоциклет Tra il или обратно, трябва да сте честни относно това, което искате да правите с вашия планински велосипед, преди да го купите.

Но ако бюджетът ви е под $ 500, независимо дали ви харесва или не, можете да вземете XC мотор, докато най-накрая преминете към скачане и хвърляне на мотоциклета още малко, може да се почувствате ограничени. Ето какво направих, за да подобря възможностите на моя бюджетен мотор XC. Най-доброто нещо, което можете да направите, е, с ръце надолу, смяна на гумите.

Когато хвърлих онези по-широки, възли на гуми върху моя овърдрайв, се почувствах като съвсем различен мотор. Успях да работя с тези гуми при по-ниско налягане, което ги направи по-хватки и по-прости. Но това не беше всичко.

Чуваш ли всички дрънкалки, които моята верига пляскаше навсякъде и всъщност тя се отдели напълно при няколко капки и скокове. За да поправя това, инсталирах водач на веригата, който практически премахна проблема. Това ще ви струва много по-малко от надграждането на вашето задвижване, което лесно би могло да ви управлява колкото този мотор.

Ако бях начинаещ, за да стигна възможно най-далеч с този мотор, бих могъл да надстроя педалите и може би вилицата до нещо подобно. Да се ​​подвизаваш отвъд това не би било непременно икономично и като се има предвид, че приличният пътен мотор може да задържи добре стойността си, би било по-добре да го продадеш и да надградиш всичко. И накрая, ако вече имате мотор и установите, че той се проваля на някои от тези тестове, все пак можете да се възползвате от тази статия.

Ако в момента работи за вас и ви харесва, продължете да раздробявате и ако имате чувството, че ви задържа, сега имате инструментите да намерите нещо по-добро. Въпреки това, не сме говорили за сглобяване, поддръжка или всички други подобрения, които можете да поискате, с помощта на моите зрители, ще направя всичко възможно да им отговоря в коментарите. Затова намерете добър мотор за начинаещи и му се насладете.

Защото ви остава само една година, за да продадете всичките си вещи и да получите някакъв безотговорно скъп мотор за финансиране. Това се случва на най-добрите от нас. Благодаря ви, че се отървахте от мен днес и ще се видим следващия път.

Колко струва евтин велосипед?

Като общо правило, можете да получите наистина хубав, дълготраен използван мотор в диапазона от 200 до 400 долара. Чисто нов мотор с подобно качество на изработка и функции трябва да ви струва около 500 до 900 долара. По-малко и вероятно гледате парче боклук.две. 2020 г.

Нийл Доногю: Днес търся евтин планински велосипед. Сега търся истински планински велосипед. Нещо, което не е твърде старо и не е твърде износено.

Искам да намеря истинска сделка, която е готова за каране. На първо място, наистина помага да се знае пазарът, да имате добра представа колко струват велосипедите, така че определено си струва да се прави в магазини, като се търси онлайн Опитвам се да получа истинска сделка в тази статия, така че имам нужда да поразровите малко по-дълбоко в други ресурси. За да намеря евтин и истински планински велосипед, всъщност разглеждам само твърдите опашки, защото те са предимно евтини, а също и рискът от неправилно използване на амортисьори на задните или небрежни лагери и подобни.

Също така искам нещо, което мога да надграждам в бъдеще, ако мога да си го позволя. Нещо, което не е твърде старо, защото неща като стандарти и размери се променят. Искам нещо, което е доста ново и нещо, което мога да си позволя в бъдеще, неща като спирачки, окачване и колела.

Нека да разгледаме начините, по които можете да намерите велосипеди за продажба. Първо бих казал, че в идеалния случай ще го намерите на местно ниво. Където и да погледнете, в eBay, онлайн, в обявите, защото в идеалния случай искате да погледнете мотоциклета.

Да, знам, че хората купуват велосипеди само от снимки. Може да бъде доста безопасно, ако задавате правилните въпроси, но ако можете да обиколите мотора, това ще ви помогне много по-добре. Нека започнем с eBay.

Чували ли сте за eBay? Стотици мотори, хиляди мотори в eBay, харесвате ли в eBay? Потърсете нещо много общо. Когато напиша планинско колело, направя търсенето, тогава започвам да го филтрирам малко по-добре, мисля, че можете да намерите сделка тук. След това го сортирам по най-ранния край. Мисля, че по кое време на деня правите това е много важно.

Ако търсите случайни моменти, когато наоколо има по-малко хора, е по-вероятно да намерите изгодните оферти. Когато приключи вечерта, хората са по-склонни да бъдат онлайн, за да могат да наддават за него. В момента тук е два часа вечерта тук, във Великобритания.

Търся няколко мотора и след това имам четири минути. Има Carrera Banshee, 280 паунда. Не е лошо за окачен мотор.

A Trek Fuel EX 6, остават 530,11 паунда. Има 17 заповеди.

Това е много популярно. Едно от хубавите неща на eBay е наличието на много филтри. Ако искате да филтрирате по размер на колелото, размер на рамката, разстояние от къщата си, защото както казах, кога можете да видите мотора? , това може да ви даде много повече информация, отколкото просто да разгледате няколко снимки онлайн.

EBay наистина е време за ровене из много и много мотори. Вероятно ще го разгледам по различно време на деня и ще направя някои изследвания. Когато намерите мотор, който наистина харесвате, ще ударя продавача и ще започна да проучвам нещата, които сте продали в миналото.

Всъщност може да ви даде информация за това колко легитимен е този продавач. Отидете до следващата опция, Gumtree. Може би най-добрата част за него е, че е по-местен, за да можете да намерите града, в който се намирате.

Отново, по-лесно е да намерите неща, които да видите. Мисля, че най-големият недостатък на Gumtree е, че е доста известен с откраднати велосипеди и много откраднати имоти там. Разбира се, не всичко е откраднато там, но колкото по-лесно е хората да пуснат нещата за продажба и да останат относително анонимни, толкова по-лесно е хората да продават откраднати неща.

Може би Gumtree, оттам започвам, да потърся малко по-дълбоко нещо, което искате там. След това започнете да изпращате въпроси на човека, който го продава. Просто се опитайте да разберете дали е легитимно или не.

Тук има и някои велосипеди. Определено има някои велосипеди на по-ниски цени, просто нещо като детски велосипед. Истинските евтини мотори просто търсят отново планински велосипед, за да е разумно общо.

Нещо, което привлича вниманието ми, е тази Скалиста планина. Това е върхът на Скалистата планина. Намира се в Бристол, на 13 мили от мястото, където съм сега.

Изглежда малко остарял. Предполагам, че това вероятно е 2008, 2009; има 27,5 колела.

Тук има прилично количество информация, така че има какво да се направи. Не е на 26, така че не може да е твърде стар. Това струва само £ 225.

Това изглежда като изгодна сделка. Ще направя списък за подбор. Друга възможност, която си струва да проучите, е да потърсите магазини за велосипеди или дори благотворителни организации във вашия район, които продават ремонтирани велосипеди.

Сега те вероятно са реномирани и всъщност са работили по проверка дали моторът е готов за возене и можете да получите гаранция и с тях. Не забравяйте да проверите вашия район, за да намерите евтин велосипед. Следващата опция е да попитате приятелите си.

Ами мисля, че е лесно. Просто попитайте наоколо. Можете да го публикувате във Facebook и да видите дали някой продава колело във вашия ценови диапазон.

Мисля, че в този случай сте m, вероятно ще намерите някой, който няма да ви продаде моден мотор. Ако имате добри приятели, бихте се надявали, че можете да намерите нещо, което изобщо не е било откраднато или хитро. Докато сте в социалните медии, защо не погледнете Facebook Marketplace.

Изглежда, че този е станал много по-голям през последните няколко години, можете да намерите тонове неща там. Проблемът с това е, че може наистина да се наложи да започнете да филтрирате нещата или да търсите през товари и много различни неща за продажба. Има само използвани части за велосипеди и всякакви велосипеди, които изглеждат така, сякаш са били на дъното на река, но най-вероятно ще намерите изгодна цена тук, ако имате време да разгледате всичко останало.

Отново, рискът от Facebook е, че моторите могат да бъдат пуснати за продажба толкова лесно, че да можете да намерите някои неподвижни мотори там. Можете да се потопите малко по-дълбоко. Можете да разгледате профила на човека, който продава мотора, може да не видите много там, но бих видял кога сте се присъединили към Facebook.

Ако беше сравнително наскоро, това би било голямо червено знаме за вас мен. Какво ще кажете за обявите на pinkbike? Знам, че това е популярно място за хората. Виждал съм тук мотори в миналото, някои са състезателни.

Можете ли да се доверите на други планински колоездачи? Е, бих искал да мисля така, но нищо не е сигурно. Pinkbike Classifieds е по-вероятно да намери истински велосипеди, което ги оскъпява. Ако имате по-голям бюджет, това може да е добро място за търсене, но все пак може да намерите някои страхотни изгодни оферти.

Нека разгледаме малко. Cannondale M400, а това е ретро мотор. Това струва само 150 британски лири, това е страхотно, но е старо, имаш старата верига за управление на Sachs.

Искам да кажа, че това е изгодна сделка, но що се отнася до получаването на нещо актуално, работещо и надграждащо не е непременно риск - това е доста готин мотор, £ 450, но не и за мен. Това е доста добре, специалист по рокхопър от 2014 г. Малко е старо, но е 29er.

Той ще има по-голямата част от съвременната геометрия. Аз мисля. Чудя се дали е тласък.

Това би било нещо за проверка. Дори и да не, пак можете да надстроите велосипеди и други неща. Изглежда, че е в наистина добра форма.

Освен това има много подробности, които ми помагат да разбера, че човекът, който изброява това, знае нещо за планинските велосипеди. Мисля, че е по-вероятно да намерите това в специализираните сайтове за велосипеди като Pinkbike Search и тези нови ще струват около £ 650, така че това не е огромна сделка, но е доста евтино и се нарича отворено за разумни сделки, така че предполагам, че го правя, и това ще бъде в краткия списък. В списъка е Rocky Mountain Vertex.

Всъщност харесвам външния вид на този мотор. Освен това е малко екзотично. Нещо от Британска Колумбия или специализиран рокхопър, £ 400.

Скалистата планина е 225, което е малко изгодна сделка, но рокхопърът е малко по-надежден мотор. Очевидно това е огромен марков специалист, нещо като почукване, ще разгледам по-отблизо тези мотори и може би ще направя няколко предложения. Разбира се, трябва да се опитате да не купувате откраднат мотор.

Ако го направите, просто ритате търговията, за да може този човек лесно да открадне повече мотори, може би и вашите. Очевидно този мотор наистина не е ваш. Ако сте го купили и е бил откраднат, това все още е мотор на някой друг.

Можете да го получите, като го вземете. Какво ще кажете за знаците, ако моторът бъде откраднат? Е, ако звучи твърде добре, за да е истина, тогава вероятно е така. Ако просто е твърде евтино за мотоциклета, алармените звънчета определено бият, този човек може да се опитва да се отърве от тях, може да е и колко подробности има в рекламата.

Може да се опитват да го запазят малко неясно, защото ако някой е откраднал мотора и търси тези подробности, той може да се появи. Ако просто кажат, че това е планински велосипед, това е Скалиста планина и там няма неща като размер или година или някой от компонентите, бих си помислил, че може да бъде откраднат. Нещо, което бих направил, е да търся този мотор в google.

Ако това е Rocky Mountain Vertex ST3, това е доста подробно и след това е откраднато n до него, вижте дали нещо ще излезе, някакви снимки на този мотор. Ако някой е откраднал красивия им мотор, вероятно поне го е публикувал в социалните си медии или някъде онлайн. Определено бих проверил това веднага.

Ако можете да получите номера на кадъра или снимка на номера на кадъра, който ще ви помогне. Ако е изтрит или повреден по някакъв начин, просто не го купувайте. Това означава, че някой се опитва да скрие самоличността на този мотор.

Във Великобритания има ресурси като BikeRegister или можете да вземете велосипеда си от полицията. По принцип правите тази услуга, когато поставяте малки стикери и маркирате мотора. Това определено е нещо, което хората могат да направят, ако се страхуват, че моторът им ще бъде откраднат, но вие също можете да по дяволите, ако този мотор е в списъка с откраднати велосипеди.

Сега, ако интересът ви към мотора е ваш, време е да зададете на продавача няколко въпроса. Колко знаете за мотора? Какви компоненти има? Коя година е Какъв размер е? Харесва ли ви и ако не ви устройва, защо не? Продавате ли го за гаджето си, малкия си брат? Това би било малко алармени камбани за мен. Ако човекът не го харесва, това не е неговият мотор.

Тогава, ако се интересувате и искате да вземете мотора, продавачът интересува ли се да отидете в дома му? Ако той много се интересува да не отидете в дома му, тогава може би щях да започна, като си помисля: „Е, защо не?“ За това може да има основателни причини. Хората може да искат да се защитят, когато имат няколко велосипеда или нов мотор и не искат хората просто да се появят и да видят това, което определено не бих просто отписал, защото не искат да дойдете след тях Прибирайки се вкъщи, но много велосипеди са откраднати, само след час на паркинги. Бъдете малко внимателни къде ги срещате, за да си купите мотора.

Ако просто купите мотоциклета онлайн от снимките, ако искате да се ангажирате с него, пак ще го разгледам за възможно най-много подробности. Вижте компонентите на мотора. Има ли нещо, което изглежда малко изтъркано там или може би е малко старо и се подменя? Започнете да добавяте това към цената на мотора на първо място, сега, ако погледнете този Rocky Mountain Vertex, това е този в Бристол, £ 225 толкова супер евтин.

Има няколко малки предупредителни знака за мен. Стойката на седалката е доста надраскана. Изглежда, че е заседнал в мотора и някой наистина трябваше да го завие, за да се движи.

Може би и за този мотор не е гледано. Има плоска задна гума. Липсва краен щепсел на кормилото.

Не знам. Това и в Бристол ли е? . Бристол е страхотно място, обичам го, но е гореща точка за откраднати велосипеди.

На Гъмтри е. Този човек публикува в Gumtree по-малко от месец. Има няколко малки предупредителни знака, но мисля да изпратя съобщение на този човек и да задам няколко въпроса.

Вижте какви отговори получавам и колко ми харесват. Rockhopper, който е на Pinkbike, аз също. Има четири снимки.

Има много подробности за това, което пише на него. По същество е посочен всеки отделен компонент. Това е моторът на баща му.

Той кара. Казва, че всичко работи добре, много кондиционирано, изминало е много малко километри, предавките са добри за мен, което звучи доста законно. Това е и в Бристол.

Може би ще разгледам два мотора. Единственото нещо с него е £ 400. Това е само £ 250 оригинална цена и е на шест години Добре, но определено не е огромна, масивна сделка.

Може би ако мога да поработя малко върху тази цена. Както и да е, нека започнем да контактуваме с хората. Ами пропуснах прехода, който наистина исках.

Просто се продаде много бързо. Отидох за по-малко от половин ден. Скалистата планина, този човек никога не се свърза с мен, така че съм някак съмнителен относно мотора в момента, когато това е истински пазар на продавач.

Ако искате да продадете колело, хората го искат. Когато намерите нещо, което ви харесва, трябва да се движите супер бързо. За щастие го направих с този мотор.

Взех си Voodoo Hoodoo. Намерих този на Facebook Marketplace с реклама за £ 400. Само на месец.

Той имаше четири пътувания, този мотор. Звучеше, че е твърде хубаво, за да е истина. Предишният собственик имаше разписката и той също имаше основателна причина да я продаде.

Бях супер щастлив, че този мотор не е откраднат и разбира се имам касовата бележка, имам номера на рамката там, така че доста го продадох. Човекът току-що беше започнал планинско колоездене, купи този мотор, реши, че му харесва и реши доста бързо да премине на мотор с пълно окачване. Изглежда безупречно.

Малко е прашно. За щастие миналия месец бяхме наистина сухи във Великобритания, така че не изглежда, че видяхме много кал, само малко прах. Това е вуду.

Това е британска марка. Това всъщност е от Halfo rds, ако не се намирате във Великобритания, това е автомагазин. Те продават автоаксесоари, къмпинг екипировка и велосипеди, за които казах, че искам да се опитам да ги избегна, защото Halfords не продават много качествени велосипеди много евтино.

Въпреки това, те също продават някои добри велосипеди и това е един от техните собствени марки мотори. Наистина съм впечатлен. Този мотор би бил нов за £ 600.

Има страхотни отзиви. Всъщност има наистина добри ъгли. Модерни ъгли, хардтейл.

Има 50 милиметра стъбло. Има един от СЕТА. Той има задвижване Shimano Deore и M935, мисля, че се наричат, те са малко по-евтини спирачки.

Това е наистина зареден мотор за парите. Пазарувах се малко. Взех мотора за £ 375.

Мисля, че това е абсолютна сделка. Това е типът мотор, който съм търсил. Това, което намерих за честно във Facebook, беше, че имаше много стари мотори, много ретро мотори, които можете да получите супер евтини.

Някои мотори за по-малко от 200 паунда, но всъщност не исках по-стар мотор; Исках нещо, което беше добър планински велосипед от първо ниво и нещо, което наистина можеше да се надгражда. Това вече има една система. Супер впечатлен от него.

Това е само 1x10, така че може да е нещо, което мога да надстроя в бъдеще, защото съм с помощта на Доди от GMBN Tech, ще направя малко работа на този мотор и ще видя какво мога да надстроя до него. Това, което забелязах, нещо наистина хубаво в него, той има един от тях - има дупка за вътрешен капкомер, ако искате да го поставите, защото в момента той има само един фиксиран стол. Има няколко неща, които мога да направя с този мотор, но аз съм зашеметяващ, £ 375.

Само за да покажете, че можете да си купите подходящо планинско колело, за да карате правилно за не много пари. Има статия с няколко съвета как да си купите евтин мотор. Ако имате още съвети, не забравяйте да ги оставите в коментарите по-долу.

Помогнете на нашите колеги зрители. Може би има някои, които съм пропуснал там. Сега имам добър мотор.

Ще се справя доста с него. Спри Дръжте очите си обелени, този мотоциклет ще се появи много повече в GMBN Tech. Всъщност искам да взема този мотор със себе си за истински разходки.

Колко струва 24-инчов мотор?

Защото24 инчови велосипедиса * почти * големи за възрастни и имат предавки, те също са * почти * еднаквиценакато възрастенвелосипеди. Очаквайте да похарчите поне $ 300 при покупка на нови и по-близо до $ 500 или $ 600, ако искате най-доброто.

Струват ли си евтини велосипеди?

Да. По-евтиновелосипедиобикновено няма да може да продължи толкова дълго. Виждал съм обаче много хора, които са имали същите 99 доларамоторв техния гараж за 10, 20 години. Ако купите $ 50мотори я карате веднъж на всеки пет години, разбира се, трябва да ви издържи 10 години.13.02.2019

Модератор: Скъпите шикозни планински велосипеди от въглеродни влакна са страхотни. Може да се каже много за евтините велосипеди и затова те са толкова добри. Преди всичко трябва да призная, че това не е най-евтиният мотор на пазара.

Това е Canyon Stoic 4. Той струва около 1700 британски лири, но е много по-евтин от повечето мотори. Това е страхотно.

Обичам го. Можете да получите тази версия с много повече бюджетни спецификации. Мисля, че струва около £ 850.

Също така вижте статията, която направих миналата година на този вуду мотор, която намерих втора ръка за малко над 300 паунда. Можете да получите страхотни, наистина евтини мотори. Най-хубавото при тях засега е, че те също са много евтини за поддръжка.

Ако разгледате скъпите мотори, можете да намерите някои компоненти като тези изискани комплекти, които струват същото като мотора, който си купих за £ 300. Те просто са много по-евтини за поддръжка от модни първокласни велосипеди. Ако някога карате от заден механизъм, вашият задвижващ механизъм в крайна сметка ще се износи.

Тогава портфейлът ви няма да бъде унищожен, като замените тези неща. Ако обаче имате мотор от висок клас и го направите, няма да искате да понижите версията си, просто ще ви струва много пари. С по-евтин мотор може да е време да надстроите малко.

Или може би можете да си позволите да бъдете малко по-малко ценни. Не ме разбирайте погрешно сега. Велосипедите на повечето хора са тяхната гордост и радост, колкото и да им струва това.

Ако купувате по-евтиния модел и вероятно имате алуминиева или стоманена рамка, те са малко по-твърди. Можете да се хвърлите малко и да не видите амортизацията в стойността за всяка малка драскотина, която получите на този мотор. Друго хубаво нещо е, че е по-вероятно да можете да вземете този мотор на заем на приятели.

По-скоро трябва да кажа, че е по-вероятно да го дам на приятели, защото не струва хиляди и хиляди лири. Също така е чудесно оправдание да го дадете на ваш приятел, който никога преди не е опитвал планинско колоездене. Можете да го вземете за въртене, да се влюбите в него и има по-малък риск той да се счупи и струва стотици лири за поправяне.

Накарайте някой друг да се вълнува от планинско колоездене, като същевременно намали стреса за вас. Не е ли това доста добра причина? Надстройването до евтин мотор ще направи по-голяма разлика, ако изобщо го правите на скъп премиум велосипед. Въпреки че през последните няколко години компоненти като задвижвания Shimano и SRAM са станали много по-добри, отколкото дори по-ниските компоненти са доста добри в наши дни.

Неща като капкомер, добавяне на по-големи спирачки и ощипване ще направят огромна разлика в това как се чувства моторът. Не бихте получили този ефект със скъп мотор. Най-новият и най-добрият от всички амортисьори на окачването може да направи ограничена разлика.

Тези изискани цветни подпори, стойки и задните амортисьори. Всички много хубави, но не правят голяма разлика. Нещо, което може да бъде много успешно, е преминаването от най-евтините основни гуми към някои наистина добри гуми.

Когато харчите парите си за гума, наистина можете да промените начина, по който карате колело. Мисля, че ако имате по-евтин мотор, мисля, че ще го оцените повече. Сега се сещам за по-младите си години само с един евтин употребяван мотор и знаех всеки сантиметър от него с известна носталгия.

Искам да кажа, да, карал съм с останалите мотори в статиите и списанията, но обичам този, който съм имал. Наистина направих най-доброто от него. Когато дойде време да спестя парите на по-нов, по-скъп мотор, наистина оценявам този по-нов мотор, но ако запазите евтиния си мотор и просто обичате това, което имате, има какво да се каже за него, ако запазите евтиния си колело и просто обичайте това, което имате.

И последно нещо: Мисля, че евтините велосипеди, особено хардтейлите, са страхотен зимен велосипед. Някъде като Великобритания, където калта или зимата убиват мотора ви, нещата могат да се износят. Всъщност има много смисъл да имате по-евтин велосипед, само за да карате в най-лошите условия.

Кажете ми вашите любими неща за по-евтините велосипеди. Не ме стреляйте, защото това не е най-евтиният мотор. Той също има няколко подобрения, но определено е много по-удобен за джобове от някои от мотовете ми и аз наистина го обичам.

Стискайте ни палци, ако обичате евтиния си мотор.

Защо е толкова трудно да си купиш колело?

Ниското предлагане и голямото търсене навелосипедипричинява недостиг. Предпочитанията, приоритетите и ценностите на потребителите променят отраслите. Причината е комбинация от забавяне на веригата за доставки и нарастване на интереса наоколоколоезденеи други дейности на открито поради пандемията.04 / 20.2021

26-инчовият мотор добър ли е за възрастни?

26размерът на колелото е идеален за повечетовъзрастнис височина над 6 фута. Повечето туристически и хибридни мотоциклети се предлагат в 700C метрични колела, които също са известни като 29-инчколела.

24-инчов мотор за възрастни ли е?

Жената може да язди24-инчов моторкогато тя отговаря на ограниченията за тегло и нейната височина е съвместима смотор. Ако ви е трудно да получитемотор за възрастни, след което избрахте a24-инчдетскимоторможе да бъде вратичка за вас.02.09.2020

Какво са толкова скъпите велосипеди?

Един от най-големите фактори в цената навелосипедие материали. Въглеродните влакна се предлагат в различни форми и степени. Колкото по-високо е качеството на въглерода, толкова по-големи са разходите за снабдяване от производителите.

Защо велосипедите Trek са толкова скъпи?

Защо саТрек велосипедиТакаСкъпи? Най-важната част от aвелосипеде неговата рамка. Голяма част от разходите за научноизследователска и развойна дейност отива за изграждането на тези от висок класвелосипедина цена около 10 000 долара. Производителите вземат предвид тези разходи като инвестиция, която след това им позволява да развият високо качествовелосипедина цена $ 1000 $ 2000 или повече.

Има ли недостиг на велосипеди?

Велосипеден трафик следнапандемията, започнала през 2020 г., се е увеличила с 50% отнасъщото временапредходната година в Ню Йорк и че няколко зони на метрото са модифицирали моделите на движение и са отворили повече мили пътища за настаняване на мотоциклетисти и пешеходци, според доклад на Бюрото за преброяване на населението на САЩнедостигът.04.06.2021

Можете ли да си купите велосипед онлайн на половин цена?

Велосипедите в нашия онлайн магазин за велосипеди често са наполовина по-ниски от сравнимите велосипеди на пазара и това се дължи на нашия директен бизнес за потребителите. Ние доставяме висококачествени велосипеди от производителя, изрязваме посредниците и предаваме спестяванията на вас - там, където им е мястото.

Къде мога да купя велосипед безплатно?

С БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА за всички поръчки над $ 50, които се изпращат до долните 48 щати, и БЕЗПЛАТНО 14-дневно тестово пътуване на всички велосипеди, Bikes Online е едно гише за всичко, от което се нуждаете, когато купувате новия си велосипед. Ние сме американски дистрибутор и търговец на дребно за световните марки - Polygon Bikes, Entity Cycling и DHaRCO Clothing.

Кой е най-добрият магазин за велосипеди за закупуване?

Отстъпка за велосипеди - Магазинът за велосипеди с гаранция за НАЙ-ДОБРА ЦЕНА. Сърцата на любителите на велосипеди прескачат ритъма повече от 30 години! Намерете всичко необходимо за вашия велосипед в нашия онлайн магазин. Велосипеди, велосипедни компоненти, тренировъчно оборудване, велосипедно облекло или продукти за грижа имаме всичко необходимо. Bike-Discount е един от най-известните онлайн магазини за велосипеди.